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樂生院保留抗爭運動開始至今長達13年，因捷運新莊機廠工程，樂生院的山坡地已被下挖。政府原本打算設置「電梯搭配空中陸橋」來銜接院區，不過因為和樂生院區的原貌相差甚遠，也不符合院民需求，而遭到自救會和樂生保留運動者的反彈。台大建築與城鄉研究所教授劉可強設計的「大平台」方案，在新莊中正路側進行土方回填，恢復完整的山坡樣貌，捷運列車則在下方通行，淨空軌道上方，以平台工法施作，除了能恢復樂生院的山坡地景色外，也能讓院民駕駛代步車，自由出入。

商品訊息描述: 樂生保留自救會和捷運局、工程會等單位自去年12月22日在國發會的協調下，通過台大城鄉所劉可強教授設計的「大平台」方案後，極力爭取以此方案重建，保留歷史地景，不過卻傳出在超過五千人在國發會的網各家銀行信用貸款比較路參與平台連署後，院方以口頭詢問和錯誤資訊私下對部分樂生院民做民調，做出「八成五院民比較希望採取電梯陸橋方案」結論，自救會今（25）日到政院前抗議，批評這是為了擋「大平台」而做的黑箱假民調，呼籲賴清德正視，盡快重審大平台方案，不要再讓年事已高的院民們苦等下去。

自救會表示，賴清德應該要求樂生院主管機關衛福部退回形同黑箱作業的815假民調，並立刻停止電梯陸橋方案的相關工程進展，以公開、公正、透明原則審議大平台方案，才是真正實踐蔡英文政府轉型正義的精神。

自救會批衛福部「黑箱假民調」高齡樂生院民等不到大平台方案信用貸款好嗎

院民富春子阿姨到行政院門口表達心聲，多次強調「拜託賴清德讓院民能早日看到完成重建那天」。圖／李秉芳

在自救會努力下，去年終於在國發會主持的協調會議中，決定未來重建方向會往「大平台」方案走，這也是最能保留完整樂生院區和文化歷史景觀的方案，並且沒有設置電梯，而是用緩坡的方式讓代步車可以在上面移動。自救會今年四月透過群眾募資買下報紙頭版刊登廣告，並帶著大平台的模型到凱道表達訴求。8月11日時，國發會公共政策網路參與平台上，超過5,400名民眾連署支持「樂生大平台」方案，超過5千人連署成案，主管機關衛福部就必須兩個月內，也就是在10月11日前作出正式回應。

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劉可強設計的樂生大平台方案。圖／取自快樂?樂生臉書

嘉義貸款不過自救會表示，事實上此案從去年12月的協調會到現在，就被擱置而且毫無進展，更傳出答應要先停工的工程會，其實一直在樂生院門口依照「電梯陸橋方案」偷偷施工，這幾個星期連橋墩都做好了，而在房貸利率試算連署超過5千人後沒幾天，院方就開始透過「私下口頭詢問院民」的方式進行調查，得出其實院民並不想要大平台方案的結論。自救會痛批，院方在調查時，故意告訴院民「大平台方案要花8年時間，恐怕等不到重建」、「大平台方案需要搭電梯，陸橋方案不需要」等錯誤資訊，更有許多院民因年事已高或身心狀況不佳，早就已經失去意識和回答能力，卻被拿來當成「樣本數」，自救會的李瑾燁不滿地說，「這不就是把話塞進院民的嘴嗎？」

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6位平均年齡已屆80歲的樂生院民今天也頂著烈日來到行政院前，自救會會長藍彩雲和前任會長富春子，兩人都表示希望政府說到做到，院民希望的就是大平台方案，而非電梯陸橋方案，讓樂生院回到以前的面貌，「這個要求應該不算很過分啊！」藍彩雲也說，拜託院長賴清德明察秋毫，不要被這份「假民調真作票」給蒙蔽了，盡快審議大平台方案，讓他們能在有生之年看到樂生院能完整保留重建。

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